Zdražení dálničních známek a zpoplatnění silnic: provokace první třídy

Jiří Leschtinanovinář

28. 7. 2011 11:20 ▪ 2 min. čtení

Novinka! Audio článek

Poslechněte si článek v audio podobě. Během poslechu se nepřeklikávejte pryč z článku.

Přehrát článek

[name_short] [notes.note_1] [notes.note_2]

[name] [notes.note_1]

[email] Přihlášený uživatel

[number] Platnost do: [valid.month]/[valid.year]

Možnost kdykoliv zrušit

Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného

Přeji si dostávat obchodní sdělení společnosti Economia, a.s., o jiných, než objednaných či o obdobných produktech a službách. Více viz Informace o zpracování osobních údajů za účelem zasílání obchodních sdělení.

Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.

Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání

Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.

Jste přihlášený

Pro účet již máte aktivní předplatné.

Dočíst článek

Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 233 071 111

Spravovat předplatné

Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 233 071 111

Jiří Leschtina Autor ▪ archiv HN

Nový ministr dopravy se zjevuje jako muž činu. Postrádaných pět miliard získá zdražením dálničních známek a zpoplatněním silnic první třídy. Kde ale ty peníze skončí? V nenasytné tlamě astronomicky předražené dálniční výstavby, jejíž kontrola se státu už dávno vymkla z rukou.

Dopravní stavby se všude ve světě trhají ze řetězu. My jsme jim však rovnou dali volný výběh. Od poloviny devadesátých let v nich vládne kartel několika firem, v jejichž prospěch vlády všech barev manipulují (a tedy zdražují) tendry, v nichž jsou ve hře desítky miliard.

Ministr dopravy Dobeš: Zdražíme dálniční známky. Už od příštího roku - čtěte ZDE

Seriózní politik by tedy hledal úspory v zásahu do propracovaného systému, založenému na podvodném zkreslování nákladů v projektech, smlouvách s tajnými "zdražovacími" dodatky a naprosté laxnosti státu k varovným zprávám NKÚ.

Zbývá vám ještě 70 % článku

První 2 měsíce předplatného za 40 Kč