Je pozdě zastavit "Ťokovo mýto", ztráty by šly do miliard

Vlak se rozjel, sice asi špatným směrem, možná i vykolejí, ale už jej nelze zastavit. I tak lze interpretovat odmítavé stanovisko ministra dopravy Dana Ťoka i premiéra Andreje Babiše, kteří od poloviny ledna čelí soustředěnému tlaku samospráv a podnikatelských asociací, aby okamžitě zarazili megatendr v hodnotě 29 miliard korun na nového provozovatele českého mýtného systému. Že by někdo byl schopen najít schůdné východisko do 8. března, kdy mají čtyři účastníci právě probíhající soutěže odevzdat své nabídky, je nereálné.