Veletrh také nastínil, že manipulační techniku v budoucnu budou, alespoň v náročných provozech, běžně pohánět  lithium-iontové baterie, naopak vodíkové baterie se zatím příliš neprosazují. CeMatu se stejně jako v minulém ročníku zúčastnila řada čínských vystavovatelů, kteří byli v některých sekcích k nepřehlédnutí. 

Pro další číslo tištěné Logistiky připravujeme rozsáhlou reportáž z CeMatu 2016, zde se zatím můžete podívat na některé zajímavosti v obraze. 

CeMat 2016 - Itoh Denki - Dopravníkový systém Magic Carpet

CeMat 2016 - Hatteland - AutoStore: vysokohustotní robotizovaný systém pro uskladnění menšího zboží

CeMat 2016 - BITO - Leo: nový automatizovaný systém přepravy boxů napojený na předávací stanice

CeMat 2016 - Goetting - různé typy automatizovaných přepravníků určených pro menší náklad

CeMat 2016 - Still - Autonomní vychystávací vozík iGo neo CX 20

CeMat 2016 - SSI Schaefer - Cuby: nový automatizovaný shuttle systém pro skladování přepravek

CeMat 2016 - Toyota MH - spolupracující automatické vozíky