V zásadě souhlasím s tím, že v situaci rozsáhlé finanční krize, vysoké nezaměstnanosti a obecné nespokojenosti a ekonomické nejistoty veřejnosti neexistovalo žádné výrazně lepší řešení než to, které Obama přijal k záchraně amerického automobilového průmyslu před kolapsem.
Ve srovnání se státní intervencí, kterou Obama pro americký automobilový průmysl zprostředkoval, není standardní bankrot lepší zárukou budoucí konkurenceschopnosti firem. Stačí se podívat na často opakované bankroty a stále se vracející problémy amerických leteckých společností.
Zbývá vám ještě 60 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Máte již předplatné?
Přihlaste se
